注文 【値下げ】スズキ DR250S オフロード モトクロス バイク 東京

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大切に乗ってきましたが、駐輪場が確保できなくなったため、泣く泣く手放します。スズキのオフロード車です。エンジンキック一発でかかります。本体の見学を希望の場合にはご連絡ください。なお、他でも掲載予定のため売却完了の場合はご容赦くださいませ。バイクカバーも差し上げます。(11月15日購入)多少なら価格相談乗ります(( ;∀;)■本体スペックタイプグレード名 DR250S型式 SJ44A発売年 1992発売月 2仕向け・仕様 国内向けモデル全長 (mm) 2230全幅 (mm) 885全高 (mm) 1255ホイールベース (mm) 1440最低地上高(mm) 285車両重量 (kg) 134乗車定員(名)2原動機型式J418原動機種類4ストローク気筒数 1シリンダ配列 単気筒冷却方式 空冷排気量 (cc) 249カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)内径(シリンダーボア)(mm) 73行程(ピストンストローク)(mm) 59.6圧縮比(:1) 10.1最高出力(PS) 29最高出力回転数(rpm) 8500最大トルク(kgf・m) 2.5最大トルク回転数(rpm) 7000燃料供給方式 キャブレター燃料タンク容量 (L) 9エンジン始動方式 キックスターター式点火装置 C.D.I.式エンジンオイル容量※全容量 (L) 2.3クラッチ形式 湿式・多板変速機形式 リターン式・6段変速変速機・操作方式 フットシフト1次減速比 2.8182次減速比 3.357変速比 1速 2.415/2速 1.733/3速 1.332/4速 1.110/5速 0.952/6速 0.825動力伝達方式 チェーンフレーム型式 セミダブルクレードルキャスター角 27°30′トレール量 (mm) 113ブレーキ形式(前) 油圧式ディスクブレーキ形式(後) 油圧式ディスク懸架方式(前) テレスコピックフォーク懸架方式(後) スイングアーム式タイヤ(前) 80/100-21タイヤ(前)構造名 バイアスタイヤ(前)荷重指数 51タイヤ(前)速度記号 Pタイヤ(後) 110/90-18タイヤ(後)構造名 バイアスタイヤ(後)荷重指数 61タイヤ(後)速度記号 Pホイールリム幅(前) 1.6ホイールリム幅(後) 2.15ヘッドライト定格(Hi) 35W/36.5Wテールライト定格(制動/尾灯) 21W/5W(バイクブロス参照)

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